近日,由中国建筑第八工程有限公司承建的新建莱西至荣成铁路站前工程3标段项目全线无砟轨道施工圆满完成,标志着项目正式进入铺轨状态,为后续全线开通运营创造了有利条件。 在施工现场,随着铁路最后一段的无砟轨道进场,全线无砟轨道施工圆满完成。 新建莱西至荣成铁路站前工程3标段项目位于文登和乳山之间,正线线路长度48.46km。包含正线桥梁13座,其中特大桥11座、大桥1座、中桥2座,总长38.897km;路基15段(含站场)长度7.994km,隧道3座1.567km,桥隧比83.5%。 中建八局莱荣高铁三标五分部项目总工张伟刚告诉记者,莱荣项目全线181公里的无砟轨道施工地段已经全部施工完成。目前已经全面进入铺轨阶段,铺轨已经完成91公里。剩余的附属工程计划5月底施工完成。6月份开始静态验收,7月份开始联调联试,10月底达到开通运营条件。 莱荣高铁为山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分,该项目建成后将有效促进山东半岛蓝色海洋经济区建设,为山东海洋强省建设注入强劲动能,补齐胶东半岛路网短板,对构建现代化高铁路网具有重要意义,助力实现胶东半岛1小时,山东省内2小时,与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。(李进鹏) |
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